
تستفيد الموانئ الأفريقية بشكل محدود من إعادة توجيه حركة الشحن العالمية نحو الطرف الجنوبي للقارة، بعد إغلاق مضيق هرمز، في تطور يسلط الضوء على ضعف قدرة هذه الموانئ على تحويل اضطرابات التجارة الدولية إلى مكاسب اقتصادية مستدام
I.jpg)

بقلم:أحمد عيسى اليدالي
محمد الأميم الفاضل
محمد محمود أبو المعالي: كاتب صحفي ومختص في شؤون الجماعات المسلحة